这些十几万的敞篷跑车、SUV、旅行车等，国内竟然一台都没有！

中国一直是各大汽车厂商最为重视的汽车市场，各个汽车品牌旗下的大部分车型都会在国内上市销售，甚至还会有一些专门为中国市场研发的新车型，例如大众朗逸，本田凌派，马自达CX-4，标致408等等。虽然我们能买到很多国外没有的特供车型，但是同样国外也有一些便宜又好看的车，我们怎么也买不到！

一、本田十代思域两厢（北美售价：$19,700-$25,300，约合人民币13.14-16.87万元）

十代思域三厢版上市之初就给人十分惊艳的感觉，靓丽的外观，强劲的动力使得思域成为消费者购买紧凑型运动轿车的首选。至今已经在国内上市一年多了，还在加价销售，可想而知是多么的火爆！

思域两厢版基于十代思域三厢版车型打造，整体外观延续了三厢版的设计。车身尺寸长4497mm，宽1800mm，高1421mm，轴距2700mm。相比三厢版车型思域两厢版前脸包围更加的运动，两侧雾灯旁的蜂窝状格栅尺寸增大，看起来更加的激进。车身侧面是跟三厢版区别最大的地方，没有了车“屁股”的思域，看起来更加的紧凑运动，熏黑的五幅17寸轮毂更符合两厢思域的运动气质。两厢版的车尾造型跟三厢版车型基本一致，后包围设计的更加厚重一些，后车窗的黑色小鸭尾设计，更加突出了思域的运动气质。

内饰方面，思域两厢版跟三厢版车型基本无异。动力方面跟三厢版本不同，思域两厢版搭载的1.5T涡轮增压发动机，有高低功率两个版本。高功率版本最大功率183马力，最大扭矩220牛·米，低功率版本最大功率176马力，最大扭矩220牛·米，提供6速手动变速箱和CVT变速箱进行选择。受到思域Type-R的影响，两厢版思域一直都备受车迷期待，希望将来能够引进国内销售。

二、丰田C-HR（北美售价：$22,500-$24,350，约合人民币15.3-16.5万元）

看到本田缤智，XR-V在国内卖的风生水起，丰田终于还是坐不住了，正式推出了旗下的小型SUV丰田C-HR，并且已经在日本本土和北美地区上市销售。第一眼看到丰田C-HR的时候就感觉，这不是概念车吧？外观设计实在是太前卫了！

丰田C-HR车身尺寸长4360mm，宽1795mm，高1555mm，轴距2640mm，整车造型十分的前卫大胆，前脸采用了丰田最新的家族式设计语言，进气格栅放在了最下面，跟雷凌的设计风格类似，不过看起来更加的厚重。犀利的大灯，配合前脸各种曲折线条的应用，整体层次感很强。车身侧面也是个性十足，后门把手采用隐藏式设计，第一眼看上去像一款三门版车型，双色车身再加上溜背式的车顶设计，视觉效果十分的动感。车尾同样运用了各种复杂的线条来突出层次感，尾门上的后扰流板和小鸭尾设计是个亮点，使得丰田C-HR看上去更像一台运动型车。

丰田CH-R的内饰设计也是极具个性，完全不同于丰田以往的简约居家风格，悬浮式的大尺寸中控屏，贯穿中控台连接到门板的装饰条再加上靓丽的配色，显得十分的年轻动感。动力方面，丰田C-HR将搭载1.2T发动机及混合动力系统，1.2T发动机最大输出功率116马力，最大扭矩为185牛·米，与之匹配的是6速手动或CVT变速箱，并可选装四驱系统；混动车型搭载一套由1.8L发动机与电动机组成的混动系统，其综合输出功率为122马力，综合油耗为3.7L/100km。针对部分市场，丰田还将会推出搭载2.0L汽油发动机的C-HR车型，该发动机的最大输出功率将达到150马力，与之匹配的是CVT变速箱。丰田C-HR预计2018年引进国内销售。

三、马自达CX-3（北美售价：$19,960-$24,990，约合人民币12.39-15.52万元）

马自达CX-3推出的时间已经不短了，但是却迟迟没有国产的计划。在2014年的洛杉矶车展上，马自达正式发布了与马自达2共享平台的小型SUV—马自达CX-3。

全新马自达CX-3依然采用了“KODO”魂动的设计风格，整车造型十分的运动，家族式横向多条幅的中网格栅很有视觉冲击力，融入大灯的镀铬装饰条，让前脸看起来整体感更强。车身侧面则是马自达车系最妖娆的地方了，飘逸的车身线条极具美感，就算静止状态下也能让人感受到运动的姿态。D柱上的黑色装饰板，营造出了悬浮式车顶的感觉。车尾的视觉重心很高，运动姿态没有明显，尾灯造型与前大灯相呼应，双边共两出的排气依然展现出来明显的运动风格。

内饰依然延续了马自达家族式的设计风格，跟国内在售的马自达3昂克赛拉十分相似，谈不上多么的吸引人，注重实用性。动力方面，国外在售车型搭载的有1.5L SKYACTIV-D柴油发动机和2.0L SKYACTIV-G汽油发动机，与之匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。全新马自达3将在今年4月份的上海国际车展上正式在国内亮相。

四、本田S660（日本售价：198万日元-238万日元，约合人民币10.3万元-12.3万元）

本田S660对于国内的消费者来说可能比较陌生，因为这款车一直都没有引进国内的计划，关于它的新闻也不是很多。

如果我把几个关键词一说，你可能就会很感兴趣了。中置发动机，后驱，敞篷，10万，是不是突然很想买了？但是，国内不卖！因为在日本S660属于中置后驱的K-Car小跑车，K-Car由于车型特殊，利润微薄，所以一般只在日本本土销售。

本田S660前脸采用了大面积的黑色钢琴烤漆，看着很酷，把车标放在引擎盖上的设计显得车头更加的扁平，运动风格明显。K-Car车身尺寸一般比较紧凑，本田S660长3395mm，宽1475mm，高1180mm，轴距2285mm，真的是十分的小巧。不过车身侧面线条硬朗，加上敞篷的设计，跑车范儿十足。本田S660的尾部设计可以说是它最吸引人的地方，贯穿式的尾灯设计配上黑色的装饰板，根据车速自动升起、收回的后扰流板，中出的排气，再辅以夸张的尾部线条，整体造型不输任何跑车。

内饰没有外观那么的惊艳，不过跑车的一些经典元素还是有的。大面积的仿碳纤维内饰设计，7000rpm的红线，表头高达9000rpm的机械指针转速表，按下仪表盘左侧的SPORT按钮仪表盘，氛围灯都会变成红色来刺激你的神经。作为一款小跑车无框车门这个“装B神器”自然不能缺少。

不仅在外观，内饰上本田S660有着跑车的风格，在操控上也丝毫不含糊。由于车型较小，S660自重仅830kg，中置后驱的布局又使得它有着45:55相对平衡的前后配重比，这样一来这辆小车的可玩性就很高了。动力方面，本田S660搭载的是代号S07A的0.66L直列三缸涡轮增压发动机，最大功率64马力，最大扭矩104牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。

五、丰田-Auris掀背版/旅行版（欧洲售价：14,495£-21,745£，约合人民币14.8万元-22.2万元）

丰田Auris是丰田在欧洲和日本市场推出的一款紧凑型车，整体定位基本类似于“两厢卡罗拉”。

在外观上，丰田Auris的前脸造型相比国内在售的卡罗拉更加犀利，在V型前进气格栅的下方采用了连贯式设计，给人感觉运动气息更强烈。三角形的大灯配合V形进气格栅中间的丰田“牛头标”，感觉十分的精神。旅行版的造型看着真的很不错啊，可是买不到！

内饰上丰田Auris跟国内在售的卡罗拉基本保持一致，没有太多的新鲜感，注重实用性。动力方面，新款Auris搭载了丰田最新研发的1.2L涡轮增压发动机，最大功率114马力，最大扭矩185牛·米，匹配6速手动变速箱；而2.0 D-4D发动机则被一台新的1.6L涡轮增压柴油发动机所取代，最大功率110马力，最大扭矩270牛·米。

看完上面几款在国内买不到的车后，你有什么想法？欢迎在文章下面留言，说说你的看法。