果然没有免费午餐！马云收网了，此前免费的服务，如今开始收费了

随着时代的飞速发展，网上购物已经成为人们日常生活中常见的购物方式。特别是对于今天的年轻人来说，网上购物已经成为他们生活中必不可少的一项活动。造成这一现象的主要原因是现在人们生活压力很大，工作很忙，所以他们很少有空闲时间去商店购物。而且网上产品数量丰富，选择性强，价格便宜。

随着电子商务行业的发展，它也带动了快递行业的发展。电商的快速发展对于快递行业而言是好事，毕竟这带来的大量的需求，然而这也是坏事，随着各种快递品牌的出现，快递行业的竞争也在不断加剧。

马云表示，阿里巴巴不会做物流，这也是淘宝一直与第三方快递公司合作送货的原因。或许是由于京东的成功，或许是预见到了零售业的未来，马云改变了想法，于是他在在六年前创立了菜鸟网络，并开始整合快递行业。目前，包括“三通一达”在内的一批快递企业已成为“阿里系统”的成员。2018年，中国快递量超过500亿件，其中“阿里”快递超过300亿件，可见菜鸟网在国内快递行业中的重要性。

菜鸟网的出现，彻底改变了国内快递行业的格局。在菜鸟出现之前，各大快递公司的信息是不相关的。现在，在菜鸟的领导下，大部分快递行业已经整合成一个庞大的快递网络。菜鸟网利用阿里初恋网的先进技术，建立了一个开放、开放、透明、共享的数据平台，为电子商务、快递、仓储等企业提供优质服务。同时，无论哪个企业，只需要付出一部分的信息，就可以收获所有的资源，可以说是双赢的局面。

然而，天下没有免费的午餐。在完成了大部分快递行业的整合后，马云终于开始“网”了！菜鸟网络的出现改变了传统的快递行业，原本统一使用的两联快递单被成本更低的单联快递单所取代。

针对菜鸟网络的物流行业，每一张电子面单收取一分钱服务费，看上去微不足道，但是每年的快递包裹高达500亿件，这就是一笔不小的数字，看来马云早已布局已久，现在网购发货已经离不开菜鸟的分配，所以很多快递行业都需要缴纳这个费用。

值得一提的是，即使开始收费，快递公司也不会抱怨。毕竟脱离了菜鸟网络每单的成本将会增加为每单5分钱。即便菜鸟网络收取每单一分钱的服务费成本每单才3分钱，菜鸟网络也不是慈善机构，方便快递行业的同时收取一些服务费用也是在情理当中的事情。