澳洲KIA大刀阔斧动作连连

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澳洲KIA大刀阔斧动作连连

作者：邵青 《澳洲汽车杂志》

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在刚刚过去的二月，在本地车市不断走软甚至连TOYOTA也无法独善其身录得一成以上大跌的市场环境中，KIA却能持续性地保持逆势上扬的积极态势，目前已经力压VW、HOLDEN、NISSAN、SUBARU等一众主流大厂而坐稳品牌第六位置，且有进一步超越FORD的潜在预期。

日前澳洲KIA又有大动作，针对三款表现低迷需求寡淡的车型，OPTIMA、RONDON、SOUL，做出了全面下架退出澳洲市场的决定。同时，针对本地市场目前的走势特点，将于下半年引入一款针对CX-3、ASX和KONA的家用都市小型SUV，并计划于2020/2021的时间框架内在澳推出皮卡车型。毫无疑问，澳洲KIA的此番调整极具针对性和战略意义。

退市的三款车型目前业绩表现极为惨淡，今年前两个月累计销量均惨不忍睹，其中OPTIMA（54）、RONDON（3）、SOUL（37）。OPTIMA一方面受制于中级SEDAN的整体低迷，另外由于跑车STINGER的存在，也就的的确确失去了继续在售的意义。小型载人面包车RONDON在定位上与本地主流需求偏差过大，而SOUL则是给明年上市的EV电动版本让路。

另一则颇具市场震撼力的消息是澳洲KIA高层已经明确表示做好了随时将其保修期从目前的7年进一步提升的准备，市场普遍猜测将会和美国KIA看齐，即10年。笔者认为此事极有可能在2019年内成为现实。

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